Spitsmijden Haaglanden

In de economische kernzone (projectgebied) van Den Haag (Centrum Den Haag, Benoordenhout, Bezuidenhout, Binckhorst en Scheveningen) werken in totaal ruim 250.000 mensen. Een groot deel hiervan reist per auto en staat elke ochtend en avond in de file. Een bron van ergernis voor bedrijven én automobilisten die tijd en geld verloren zien gaan. Spitsmijden Haaglanden beloont automobilisten, die bereid zijn niet meer met de auto in de spits te reizen. Een win-win situatie voor alle partijen.

Werving
De werving is in juni 2010 gestart onder de werkgevers binnen het projectgebied/economische kernzone. In totaal hebben 22 werkgevers/organisaties zich aangemeld als partner van Spitsmijden Haaglanden. Bij deze werkgevers is er een interne wervingscampagne opgestart onder de werknemers. In het najaar van 2010 zijn door middel van een kentekenonderzoek automobilisten aangeschreven (directe werving) om mee te doen aan Spitsmijden Haaglanden.

Aanmelden werkgevers
Werkgevers kunnen zich aanmelden om partner te worden van Spitsmijden Haaglanden. Aanmelden kan via de Servicedesk, telefoon 070 343 6018, e-mail werkgevers@spitsmijdenhaaglanden.nl.
Belangrijk: het project loopt tot eind januari. Een snelle aanmelding is van belang, omdat mogelijk de aanmeldingstermijn over enkele weken wordt gesloten.

Deelnemers
In totaal zijn er nu circa 400 deelnemers aan Spitsmijden Haaglanden. (circa 60 via werving werkgevers en circa 340 deelnemers via directe werving).

Aanmelden deelnemers
Werknemers/deelnemers kunnen zich aanmelden via www.spitsmijdenhaaglanden.nl. Het doel van Spitsmijden Haaglanden is de bereikbaarheid en het leefmilieu van de regio Haaglanden te verbeteren. Om dat doel te kunnen bereiken hebben we een aantal criteria opgesteld waaraan deelnemers moeten voldoen om te kunnen deelnemen (hier wordt op getoetst):

• de deelnemer verwacht gedurende het project als vaste standplaats Den Haag te hebben, waarbij standplaats moet worden geïnterpreteerd als de plaats waar hij gedurende de looptijd van het project werkzaam is. (Het betreft hier dus niet de fiscale betekenis van het begrip ‘vaste standplaats’);
• de woon-werkafstand enkele reis bedraagt meer dan 7,5 kilometer;
• de deelnemer rijdt momenteel van maandag tot en met donderdag gemiddeld minimaal vier keer per week in de spits (ochtend- en avondspits worden hierbij apart geteld). Hierbij gaat het tijdens de ochtendspits alleen om de ritten het projectgebied in, en tijdens de avondspits alleen om de ritten het gebied uit. Tijdens zowel de ochtend- als de avondspits telt per dag maximaal 1 rit mee;
• de deelnemer maakt nu gebruik van een auto (blauwe kentekens zijn uitgesloten) voor de woon-werkrit. Deze auto staat geregistreerd op zijn naam of op naam van een leasemaatschappij, waarbij hij is geregistreerd als de vaste berijder van deze auto.

Belangrijk: het project loopt tot eind januari. Een snelle aanmelding is van belang, omdat mogelijk de aanmeldingstermijn over enkele weken wordt gesloten.

Beloningsperiode
In december 2010 is de eerste beloningsperiode gestart. De laatste beloningsperiode loopt tot februari 2012.

Ondersteuning werkgevers en werknemers
KPN, Siemens en Rabobank hebben bij de start van de werving van werkgevers gesprekken gevoerd met de grote werkgevers in de regio. In deze gesprekken zijn ervaringen gedeeld en er is een helpdesk ingericht waar werkgevers gebruik van konden maken. Tevens is het aanbod neergelegd om gebruik te maken van de ervaringen van KPN, Siemens en Rabobank met eerdere mobiliteitsprojecten. De werkgevers hebben voor de interne werving een ondersteunende communicatie toolkit ontvangen met onder andere flyers, brochures, email en intranet-teksten om de communicatie richting de werknemers te faciliteren. Daarnaast hebben zij een aanbod gekregen voor de conference card en de dongel van KPN waarmee thuiswerken wordt bevorderd. Ook is een gratis conference card beschikbaar gesteld waarmee zij gedurende 2 maanden het gebruik van de conference card konden ervaren.

De deelnemers zelf hebben via hun persoonlijke webportal de mogelijkheid om via een Multimodale reisplanner alternatieve reizen en modaliteiten te kiezen. Tevens kunnen zij gebruik maken van samenrijden.nl waarmee carpooling wordt gefaciliteerd.

Resultaten
De eerste groep deelnemers (start in december, aantal 60) heeft in december en januari (20 beloningsdagen) in totaal 778 keer de ochtend- en/of avondspits gemeden. Dit zijn zo’n 40 spitsmijdingen per dag (per deelnemer is er gemiddeld op 13 van de 20 beloningsdagen de ochtend- en/of avondspits gemeden.)

Voor de tweede beloningsperiode (januari-maart; 143 deelnemers) is in totaal 2335 keer de ochtend en/of avondspits gemeden. Dit zijn zo’n 116 spitsmijdingen per dag (per deelnemer is er gemiddeld op 16 van de 20 beloningsdagen de ochtend- en/of avondspits gemeden.)